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九游会·(j9)官方网站新星-4的工夫从哪来?是以问题来了-九游会·(j9)官方网站

发布日期:2025-04-01 13:55    点击次数:90

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朝鲜带给我们的惊喜还在陆续,就在野鲜民主认识东谈主民共和国国务委员长、朝鲜服务党总文告金正恩同道阅览朝鲜的预警机的同期,金正恩还阅览了朝鲜另一款先进空军战术装备,某大型策略考核无东谈主机。

笔据朝中社的先容,这款先进的无东谈主策略考核机,具备能够追踪监视不同策略对象和敌军在大地/海上行径的探伤才智,其具备“最新的东谈主工智能工夫”,经由稽察,已考证了新式无东谈主策略考核机的转变性能。

新星-4无东谈主机的几次现身

固然了,最令东谈主大跌眼镜的,如故这款无东谈主策略考核机的外形——这活脱脱一个主体版的RQ-4“巨匠鹰”嘛!机体外形简直等于从一个模型里刻出来的,连机身名义的一些射频系统的细节齐差未几。同期,朝鲜的“主体鹰”也承袭了和“巨匠鹰”比较肖似的主翼使用浅灰色涂装、机身主体使用深灰色涂装的瞎想,远遥望昔时要不是机体名义的朝鲜文铭文,你根分内不清这到底是朝鲜制造如故好意思国制造,猜度远在好意思国的诺格公司瞎想东谈主员看到这一场景他得吐血。

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朝鲜新星-4和好意思国RQ-4

其实,从朝鲜的“主体鹰”(该机型号似乎已被流露,叫新星-4无东谈主机)研发时间节点来看,这不是个新技俩,出现起码一经有一年半时间了。该机最早出目前众东谈主目下还要讲究到2023年6月,其时是西方交易考核卫星公司在平壤的方岘机场拍摄到了正在跑谈上的新星-4无东谈主机,并速即明确该机翼展跳跃35米,是和RQ-4“巨匠鹰”相似的大型策略无东谈主考核机,但是对该机是否一经完成首飞、试飞程度怎样则莫得认识判明。

但以上疑问很快就有了谜底。2023年7月26日,时任俄罗斯国防部长的绍伊古大将率团拜访朝鲜,并参不雅了朝鲜的“兵器装备展览-2023”。在展会中,这款在方岘机场被拍摄到的无东谈主机再度现身,同期貌似流露了其型号“新星-4”。展会现场拍摄到的展牌显现新星-4无东谈主机似乎一经完成了首飞,有空对空拍摄的像片存在,这是外界初度明确朝鲜的“主体鹰”研发究竟走到了哪一步。

但是,从那之后,“主体鹰”又一次堕入千里寂,在长达一年半的时间里简直莫得出目前众东谈主目下。朝中社的报谈基本莫得说起这一型号,好意思国的考核卫星也莫得再在方岘机场拍到这一型号,甚至于让东谈主以为该机是不是等于朝鲜的一个不闇练的策略忽悠技俩,没思到等它再度出现的时候那等于一鸣惊东谈主了——金正恩同道躬行阅览,朝中社镜头追踪拍摄,多样细节齐给你放了出来,这意味着这款机型不详率将近闇练了。

新星-4的工夫从哪来?

是以问题来了,朝鲜的“主体鹰”,工夫到底是从哪来的,是否具备了比较高的瞎想水准,它的骨子性能究竟又怎样样呢?

从工夫源头的角度来看,我们真的是不知谈朝鲜的“新星-4”,它到底是从哪来的,要说是趋同瞎想的话,这趋同瞎想趋同的也过于疏通了。毕竟我们也不是莫得肖似的策略无东谈主考核机,比如无侦-7等于典型,但是我们的无侦-7也没径直搞成“巨匠鹰”的盗窟版,而是使用了复杂的菱形机翼瞎想。是以大伊万如故倾向于合计,朝鲜的“主体鹰”应当是得回了“巨匠鹰”的参考,而况不单是是通过韩国的谍报渠谈,进行过机身测绘或者笔据像片进行过3D建模,很有可能得回过“巨匠鹰”的什物。

目前班班可考的“巨匠鹰”和其修订型“东谈主鱼海神”无东谈主机,残败不在好意思国手里的唯有一次,那等于2019年6月20日被伊朗创新卫队防空部队在霍尔木兹甘省库默巴拉克击落的一架好意思军的“巨匠鹰”,残败掉下来之后基本圆善,被创新卫队回收,莫得落在好意思国东谈主的手里。不摒除朝鲜等于通过这个渠谈,战争了“巨匠鹰”外形与里面架构,行为我方的瞎想基础。

伊朗击落的RQ-4

瞎想源头有了,那么几个工夫重点呢?大伊万合计“主体鹰”起码有三个蹙迫的工夫难关:

第一是航空发动机。好意思国的“巨匠鹰”使用的是先进的劳斯莱斯AE-3007/H涡轮电扇发动机,这款发动机是一种为公事机准备的袖珍航空发动机,结构紧凑,长度唯有2.705米,直径0.978米,发动机分量719千克,最雄师推42千牛,发动机台架推重比为5.6傍边。

很彰着,朝鲜拿不出这样先进且高效的涡轮电扇发动机来,那么行为替代有谋略的话,朝鲜的“主体鹰”使用的,大伊万倾向于如故米格-21型战斗机上配备的涡轮喷气发动机Р11-Ф-300。这款涡轮喷气发动机带加力烧毁室长度4.2米,发动机涡轮直径为906毫米,最雄师推4200千克,废除加力烧毁室后和AE-3007/H的尺寸差未几,如若毋庸Р11-Ф-300的话,似乎俄罗斯目前还真的莫得什么合用的涡轮电扇发动机不错拿来给“主体鹰”使用。

固然用涡喷发动机的话这飞机耗油率出丑,但是当先,涡喷发动机在高空反而具备一定的经济性上风。其次,关于朝鲜来讲策略无东谈主考核机不需要具备“巨匠鹰”那么夸张的24小时长航时才智,朝鲜半岛才多大少量啊,它长航时24小时?是以,大伊万倾向于合计,“主体鹰”就使用米格-21上的涡轮喷气航空发动机,基本上不错忻悦性能需求了。

朝鲜米格-21

第二是它的阿谁复合材料大翼。好意思国的RQ-4B无东谈主考核机使用了先进的复合材料层压机翼工艺,39米长的大翼分为两部分,齐是使用复合材料+环氧树脂行为承力框架加上蒙皮层板,放在大型热压罐里压出来的,朝鲜哪儿来的大型热压罐复合材料一体成型工夫。如若使用铝合金机翼的话,以朝鲜的材料力学水平,怎样可能把主体鹰的翼型作念成这个面容,这飞机的机翼结构强度不详率有问题。

而就算朝鲜有大型的复合材料热压罐,朝鲜除了这款大型无东谈主机,似乎也莫得别的机型需要用到这样大翼展的机翼。而新星-4也不可能制造太多,这意味着朝鲜就为了这寥寥几架无东谈主机搞出一个极其腾贵的特化工装设立,这无东谈主机的本钱会径直一飞冲天。是以,大伊万怎样也思不解白朝鲜是怎样造出这个机翼来的。

如若硬要解说的话,大伊万倾向于合计朝鲜的主体鹰,它如若使用了肖似于RQ-4的复合材料大翼,这个复合材料大翼,不详率是俄罗斯襄理作念的家具。查俄罗斯最新的MS-21客机翼展35.9米,其长度和“新星-4”无东谈主机的翼展差未几,且MS-21客机的大翼相似是复合材料大翼,而况貌似还使用了先进的非热压罐工艺,工艺比拟复杂的热压罐工艺简便低廉一些。

如若朝鲜有有关需要的话,表面是不错向俄罗斯订购复合材料大型结构的,而况机体尺寸和“巨匠鹰”十分,这可能等于朝鲜“主体鹰”这个复合材料大翼的起原,固然,也只是猜测。

俄罗斯MS-21

第三个工夫难关应该是无东谈主机的任务载荷。目前笃定的RQ-4“巨匠鹰”任务载荷,包括一套圆善的LN-100前视红外设立,一套LN-100G侧视SAR雷达,而MQ-4C“东谈主鱼海神”(RQ-4的舟师版)则包括一套AN/DAS-3前视红外/光电考核系统,一套AN/ZPY-3型SAR雷达,一套AN/ZLQ-1电子营救系统,此外还有多半的任务载荷莫得流露。

目前关于朝鲜来讲,实足莫得显现出具备开导此类先进考核设立的才智,朝鲜的合成孔径雷达基本是空缺,先进相控阵雷达目前莫得展现出豪阔的工夫才智,所谓的预警机上的相控阵雷达究竟能不成用我们也不领会,至于先进的ESM/ECM设立暂时也莫得肖似的性能。

是以,朝鲜的这款策略考核无东谈主机,飞机如实是攒出来了,也如实能飞,而况它的两个主要的工夫难关航空发动机和复合材料大翼,亦然不错处理的,但是它的任务载荷真的不领会如那边理,除非陆续向俄罗斯寻求匡助?比如从俄罗斯搞一套合成孔径雷达给装上?再从俄罗斯淘点电子营救设立?我们无从而知,如故那句话,只可恭候朝鲜的这款无东谈主机真确驱动推论任务我们才智知谈了。

终末给个总评吧,其实比拟昨天我们刚说过的朝鲜预警机,朝鲜的这款主体鹰,不错说是愈加玄乎更让东谈主摸头不着的存在,你要说朝鲜预警机,就算雷达不成用,那最起码不错保证飞机飞起来九游会·(j9)官方网站,而朝鲜的这款主体鹰,外形跟巨匠鹰实足相似,而况看起来工夫性能也不差,部分制造工艺(尤其是它这个复合材料大翼)简直超出了我们的思象,到底是目前工夫扩散这样严重了,如故朝鲜背后真的有年老帮衬着,我们可真的不敢思了。

发布于:北京市

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